Η αντίστροφη µέτρηση έχει ήδη ξεκινήσει για την ανάπλαση της Μητροπόλεως, καθώς ο χρόνος πλέον πιέζει και τα περιθώρια στενεύουν. Η προθεσµία της παράτασης εκπνέει στα τέλη Σεπτεµβρίου, όµως το σύνολο του έργου δεν αναµένεται να έχει ολοκληρωθεί µέχρι τότε. Την ίδια ώρα, οι εργασίες συνεχίζονται µε στόχο να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί το πρώτο τµήµα, έως τη Μελετοπούλων, ώστε να δοθεί σταδιακά και πάλι στην κυκλοφορία.
Το πρώτο τµήµα της παρέµβασης, µέχρι τη Μελετοπούλων, έχει ουσιαστικά αλλάξει εικόνα, όµως η επιστροφή των οχηµάτων στον δρόµο δεν µπορεί ακόµη να γίνει, καθώς αποµένει ένα στοιχείο που αποδεικνύεται καθοριστικό: η τοποθέτηση των διαχωριστικών µεταξύ πεζοδροµίου και οδοστρώµατος. Και ενώ το εργοτάξιο συνεχίζει να λειτουργεί, το ζήτηµα των διαχωριστικών επείγει, καθώς θα πρέπει να ληφθεί άµεσα η οριστική απόφαση για την επιλογή τους. Η µελέτη προβλέπει τις χαρακτηριστικές µπάλες. Ωστόσο, η δηµοτική αρχή εξετάζει πλέον σοβαρά την επιλογή ανοξείδωτων κολωνακίων, συνδυαστικά µε µπάλες.
Την ίδια ώρα, στο δεύτερο τµήµα της ανάπλασης, από τη Μελετοπούλων έως τη Σολωµού, το εργοτάξιο παραµένει ενεργό, µε τις παρεµβάσεις να προχωρούν σταδιακά.
Εκπνέει η προθεσµία της παράτασης
Στα τέλη Σεπτεµβρίου εκπνέει η προθεσµία της παράτασης που έχει δοθεί για την ολοκλήρωση του έργου στο σύνολό του. Με τα σηµερινά δεδοµένα, ωστόσο, η ολοκλήρωση και παράδοση ολόκληρης της Μητροπόλεως εντός της συγκεκριµένης προθεσµίας φαντάζει αδύνατη, καθώς στο τµήµα έως τη Σολωµού αποµένουν ακόµη εργασίες.
Το ερώτηµα πλέον είναι εάν θα ζητηθεί νέα παράταση για την ολοκλήρωση του έργου. Μέχρι στιγµής, ο εργολάβος δεν έχει υποβάλει σχετικό αίτηµα προς τη δηµοτική αρχή. Σε περίπτωση που αυτό γίνει, ο ∆ήµος θα κληθεί να αποφασίσει εάν θα εγκρίνει νέα παράταση, αλλά και υπό ποιους όρους ή όχι.
Τα βλέµµατα, πάντως, στρέφονται πλέον στην ολοκλήρωση και παράδοση του τµήµατος έως τη Μελετοπούλων, καθώς και στην τροποποίηση της µελέτης για την τοποθέτηση των διαχωριστικών που απαιτούνται, αλλά και στην τροποποίηση της µελέτης σχετικά µε τη χρήση του δρόµου, ως δρόµος ήπιας κυκλοφορίας, όπως έχει ανακοινώσει η δηµοτική αρχή. Η εξέλιξη αυτή αναµένεται µε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η απόδοση του συγκεκριµένου τµήµατος στην κυκλοφορία θα σηµατοδοτήσει ένα σηµαντικό βήµα για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στο κέντρο, την αποσυµφόρηση των περιµετρικών οδών και την επιστροφή των οχηµάτων στη Μητροπόλεως. Κάτι που αναµένουν διακαώς οι επιχειρηµατίες, καθώς ο τζίρος τους έχει µειωθεί δραµατικά.

Αρχές της επόμενης εβδομάδας, όπως ανακοίνωσε ο κ. Αγγελόπουλος, το κομμάτι του δρόμου Μητροπόλεως και Μελετοπούλων θα κλείσει, προκειμένου να τοποθετηθούν οι κυβόλιθοι, ενώ θα ισχύσουν και οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Ο κ. Αγγελόπουλος που ανέλαβε πριν λίγες ημέρες την Αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων, σε δηλώσεις του στον “ΤΥΠΟ της Αιγιάλειας” αναφέρει:
- «Το έργο προχωρά γρήγορα και το τµήµα έως τη Μελετοπούλων είναι έτοιµο. Τις επόµενες ηµέρες θα προχωρήσουµε σε τροποποίηση της µελέτης, προκειµένου να τοποθετηθούν δεξιά και αριστερά µεταλλικά κολωνάκια και ενδιάµεσα µπάλες. Εφόσον όλα εξελιχθούν οµαλά, µέχρι τα τέλη Οκτωβρίου θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες και ο δρόµος θα παραδοθεί σύµφωνα µε τη µελέτη.
Όσον αφορά τα δέντρα που τοποθέτησε ο εργολάβος και έχουν ξεραθεί, αυτό είναι δική του υπαιτιότητα. Ο ∆ήµος δεν φέρει καµία ευθύνη, καθώς δεν έχει παραλάβει ακόµη το έργο. Παρ’ όλα αυτά, του επισηµάναµε το γεγονός και ο εργολάβος δεσµεύτηκε ότι θα τα αντικαταστήσει. Εννοείται ότι, εάν τα δέντρα δεν είναι όπως πρέπει, εµείς δεν πρόκειται να παραλάβουµε το έργο. Τα παγκάκια έχουν τοποθετηθεί σωστά και πρόκειται να τοποθετηθεί και φωτισµός LED γύρω από αυτά. Όσον αφορά τους µικρούς κάδους που υπάρχουν παραπλεύρως, θα τοποθετηθούν καπάκια.
Το υπόλοιπο τµήµα του έργου συνεχίζεται κανονικά, όµως δεν θα έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος Σεπτεµβρίου, βάσει της παράτασης που είχε ζητήσει ο εργολάβος. Από εκεί και πέρα, θα δούµε πώς θα πορευτούµε.Πάντως, σηµασία έχει ότι το έργο γίνεται όµορφο. Η εικόνα της πόλης έχει αλλάξει ριζικά και το κέντρο µετατρέπεται σε ένα σύγχρονο και ελκυστικό κοµµάτι της πόλης. Σύµφωνα µε τη µελέτη Σαρδελιάνου, θα ακολουθήσει βελτίωση σε διάφορες οδούς της πόλης, όσον αφορά την κυκλοφοριακή µελέτη, προκειµένου να καταστούν πιο προσβάσιµες στους πολίτες”.
ΦΡΟΣΩ ΣΤΙΒΑΧΤΟΠΟΥΛΟΥ – ΣΤΑΥΡΙΔΗ





























